August 24th, 2013

fail

Контраварийное вождение

Откатал первую часть двухдневный курсов.
Это таки крута!
По организации: ФСОшный автодром, для авто и мото. С поливалками, поворотной плитой и пр. сегодня был полностью в нашем распоряжении. Во время занятий дежурил экипаж скорой, кормить хоть никто не обещал, но чай-кофий с плюшками в перерыве шли на ура. Занимались двумя группами по семь человек в каждой. Разделение на группы случайно, половина обучающихся ДПСники, парочка МЧСовцев, остальные рядовые мотоциклисты.
Надцатиминутный вводный инструктаж и поехали на разогревочный круг. Кто на своих, кто на эскортовских, со всей атрибутикой в виде герба, мигалок и сирен. Инструктор впереди, мы повторяем за ним. Так я ещё никогда в повортах не кренился, до чиркания подножкой. Раскатались, чуть привыкли к новым для нас аппаратам и приступили к упражнениям.
Первое упражнение: змейка скоростная, разворот в круге из конусов, змейка медленная.
Со змейками ни у кого особо проблем не было, а разворот давался не всем, было несколько уронений, моё в том числе, но таки к концу разворот осилил.
Второе упражнение: экстренное торможение. Сначала только задним тормозом, потом только передним, наконец обеими. Попрактиковались, после чего включили поливалки и тормозили по мокрому асфальту.
После перерыва приступили к самому занятному-контрруление. На скорости 30-50 толкаешь от себя руль, мотоцикл самую малость поворачивает в сторону, куда его толкнули и тут же закладывает глубокий вираж в другую. Никогда так не делал, мой мозг взорвался и долго ничего не понимал. Причем исполнение у меня получалось образцовое, а понимания не было. В одной из попыток объехать конусы не получалось, и вместо того, чтобы их помять, инстинктивно жмякнул передний тормоз. На скорости около 40 км/ч, с повернутым рулем, ага. Обзавелся вентиляцией правого кармана брюк (теперь в поездках боковые карманы будут всегда пусты), порадовался щедроте своей жабы, доплатившей 20% за аренду школьного мотоцикла. Кроме меня на скорости никто не падал :)
Четвертым упражнением был проезд трамвайных путей в повороте. Методика простая, осилили все.
Напоследок была имитация пробки и проезд лежачих полицейских. Тут опыт накоплен большой, но таки заглох разок, всё же к новому мотоциклу полностью приладиться за пару часов не получилось.
Вторая часть завтра.