?

Log in

No account? Create an account
Тиха украинская ночь
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Sunday, August 25th, 2013

Time Event
6:39p
Второй день курсов
Разминка посложнее, с постановкой ног на сиденье и посадку a-la амазонки.
Потом повторение первого упражнения первого дня, но теперь скоростная змейка проходится контрулением. Лично мне стало понятно, как с его помощью рулить, практики хватило.
Переезд, а по сути перелет открытого люка и проползание по уложенным на асфальт доскам. С ползанием по габаритным доскам ничего трудного, а вот сложить и ровно в нужный момент отпустить амортизаторы обоих колес при преодолении люка получалось не сразу.
Экстренное торможение с объездом препятствия: разгонялись до полтинника, при въезде в коридор из конусов начинали оттормаживаться, потом по указанию инструктора сворачивали влево-вправо и останавливались сбоку от помехи или же полностью оттормаживались перед ней. Тут было самое серьезное падение, я его не видел, но со слов инструкторов мотоцикл на сухом асфальте заломили так, как на мокром не всегда получается. Упавший опоздал с торможением, вместо того, чтобы проехать сквозь конусы, изображающие помеху, стал поворачивать с зажатым тормозом и закувыркался. Сломалась подножка, зеркальце, пилот отделался хромотой, докатал всё занятие на своем собственном мотоцикле до конца.
Объезд препятсвия в скоростном повороте: как понятно из вышеописанного, тормозить с вывернутым рулём чревато, но решение есть. Если не отпуская газ нажать передний тормоз, то радиус поворота увеличится, если задний, то уменьшится, вероятность падения при этом минимальная. Метод работает, причем передний тормоз намного эффективней заднего.
Перед финальным упражнением, в котором собрали почти все изученные элементы, развлеклись аквапланированием поездкой на скоростях от 60 по луже дециметровой глубины. Брызги вовсю, и чтобы скорость не падала надо ощутимо прибавлять газу.
Напоследок катали по всему автодрому, закладывая повороты разной крутизны, перезжали через трамвайные пути и лежащих полицейских, проползали габаритный коридор. Можно было разгоняться до скольки угодно и только тогда я прочуствовал, как же рулезен высоченный ветровик. Не дуло от слова совсем, визор можно не закрывать.
В оба дня буквально сошло по семь потов, как и вчера добирался домой на полном расслабоне, медленно и печально.

<< Previous Day 2013/08/25
[Calendar]
Next Day >>
About LiveJournal.com